1. تحمل بار محوری: به طور خاص برای تحمل بارهای محوری بالا طراحی شده‌اند و نمی‌توانند بارهای شعاعی را تحمل کنند.

2. ساختار ساده: شامل ساچمه‌ها، قفسه، و دو واشر (یکی برای شافت و دیگری برای محفظه) هستند.

3. سرعت پایین: معمولاً برای کاربردهایی با سرعت‌های پایین مناسب هستند.

4. توانایی خود تنظیمی: برخی انواع آن‌ها قابلیت خود تنظیمی دارند که موجب کاهش حساسیت به ناهماهنگی‌های جزئی در نصب می‌شود.

5. کاربردهای خاص: بیشتر در کاربردهایی مانند جک‌ها، گردان‌ها، و تجهیزات سنگین استفاده می‌شوند که بار محوری غالب است.