رولبرینگ ‌های کف گرد از چند بخش اصلی تشکیل می شوند و هر کدام وظیفه مشخصی در عملکرد و دوام این نوع یاتاقان دارند. اجزای مهم آن عبارت ‌اند از:

غلتک‌ ها یا ساچمه ‌ها (Rollers):

قطعات غلتنده به شکل استوانه ای و کشیده، تماس مستقیم با مسیر حرکت دارند و بخش اصلی تحمل بارهای محور را انجام می دهند.

رینگ داخلی (Inner Ring):

رینگ داخلی بخشی است که روی شفت قرار می‌ گیرد و در تماس مستقیم با آن است، طراحی آن طوری است که تحمل بار محوری را بهتر و پایدارتر کند.

رینگ خارجی (Outer Ring):

رینگی که با بدنه یا محفظه در ارتباط است و وظیفه ‌اش حفظ جایگیری رولبرینگ و انتقال نیرو به بیرون از مجموعه است.

قفسه (Cage):

قطعه‌ ای برای نگه داشتن غلتک ها در جای درست و حفظ فاصله استاندارد بین آن ‌ها که معمولا از فلز یا پلیمر ساخته می‌ شود.

واشرها (Washers):

در برخی مدل‌ ها از واشرها به‌ عنوان رینگ نگهدارنده استفاده می شوند تا غلتک ها درست در موقعیت خود ثابت بمانند، جنس آن ‌ها می ‌تواند فلزی یا پلیمری باشد.

بوش یا غلاف (Bushing / Sleeve):

در بعضی طراحی‌ ها بین شفت و رولبرینگ قرار می گیرد تا اتصال بهتر شود و انتقال نیرو و هم ‌راستایی دقیق ‌تر انجام شود.

ترکیب درست این قطعات کنار هم باعث می شود رولبرینگ کف گرد بتواند بارهای سنگین محوری را تحمل کند و در شرایط کاری مختلف عملکرد مطمئنی داشته باشد.