رولبرینگ استوانهای N 209 یکی از انواع بلبرینگهای صنعتی است که برای تحمل بارهای شعاعی طراحی شده است. این نوع بلبرینگ دارای ساختار ساده و کارایی بالا است که آن را برای بسیاری از کاربردهای صنعتی و مکانیکی ایدهآل میکند.
مشخصات فنی
• قطر داخلی: 45 میلیمتر
• قطر خارجی: 85 میلیمتر
• عرض (ارتفاع): 19 میلیمتر
• ظرفیت بار دینامیکی: 57 کیلو نیوتن
• ظرفیت بار استاتیکی: 53 کیلو نیوتن
• حداکثر سرعت با روانکاری روغن: 13,500 دور در دقیقه
• حداکثر سرعت با روانکاری گریس: 11,500 دور در دقیقه
ویژگیها
1. طراحی ساده و کارآمد: ساختار تکردیفه که برای تحمل بارهای شعاعی سنگین مناسب است.
2. حلقه داخلی بدون برآمدگی: کمک به جابجایی محوری راحتتر.
3. عملکرد روان: کاهش اصطکاک و سایش به کمک طراحی بهینه.
4. مقاومت در برابر سایش: ساختهشده از مواد با کیفیت برای دوام طولانیمدت.
5. تفکیکپذیری آسان: قابلیت جداسازی آسان حلقهها برای نصب و نگهداری راحتتر.
6. مناسب برای بارهای سنگین: طراحیشده برای استفاده در سیستمهای صنعتی با بارهای سنگین.
کاربردها
1. ماشینآلات صنعتی: استفاده در گیربکسها، سیستمهای انتقال قدرت و سایر ماشینآلات صنعتی.
2. صنایع خودروسازی: استفاده در اجزای مختلف موتور و سیستمهای انتقال قدرت.
3. موتورهای الکتریکی: کاربرد در موتورهای با سرعت بالا و دقت زیاد.
4. تجهیزات معدنی: تحمل بارهای سنگین در شرایط محیطی دشوار.
5. کمپرسورها و پمپها: عملکرد پایدار در سیستمهای با بارهای شعاعی بالا.
6. صنایع دریایی: استفاده در محورهای محرک و تجهیزات ناوبری.
نکات نصب و نگهداری
1. روانکاری مناسب: استفاده از روانکارهای باکیفیت برای کاهش اصطکاک و بهبود عملکرد.
2. بازرسیهای دورهای: بررسی وضعیت بلبرینگ بهطور منظم برای جلوگیری از خرابیها.
3. توزیع یکنواخت بار: اجتناب از اعمال بارهای نامتعادل یا بیشازحد.
4. حفظ محیط تمیز: جلوگیری از ورود آلودگیها به داخل بلبرینگ.
5. نصب استاندارد: استفاده از ابزار مناسب و روشهای استاندارد برای نصب بلبرینگ.
نتیجهگیری
رولبرینگ استوانهای N 209 به دلیل ساختار ساده، عملکرد عالی و قابلیت تحمل بارهای سنگین، گزینهای مناسب برای بسیاری از صنایع است. این بلبرینگ بهویژه برای کاربردهای صنعتی و خودروسازی طراحیشده و دارای عمر طولانیمدت و نگهداری کم است. برای اطلاعات بیشتر یا ثبت سفارش، با تیم پشتیبانی ما تماس بگیرید.




Reviews
There are no reviews yet.